30 autos 'extranjeros' que son fabricados en Estados Unidos

En la economía global, "hecho en los Estados Unidos" es un término con un terreno poco definido. Muchos de los fabricantes de autos extranjeros más populares del mundo, por ejemplo, ensamblan, terminan y venden sus autos más populares aquí mismo en los Estados Unidos. Emplean colectivamente a decenas de miles de estadounidenses e inyectan miles de millones de dólares a la economía local y estatal.

Relacionado: 25 Marcas estadounidenses icónicas que no son hechas en América 

La fábrica Toyota Motor Manufacturing Kentucky de Georgetown ha ensamblado más de 11 millones de autos desde el año 1988. La instalación de 8.1 millones de pies cuadrados no sólo fabrica el éxito de ventas Camry, sino también el Camry Hybrid, el Avalon y el Avalon Hybrid. Se emplean más de 8.000 personas y es capaz de fabricar 550.000 autos y 600.000 motores anualmente. 

Toyota también fabrica el Avalon y el Avalon Hybrid en la fábrica de Georgetown en Kentucky, la planta de fabricación de autos de Toyota más grande del mundo. Toyota invirtió $1.3 mil millones en esta planta en el 2017 para una inversión general de más de $7 mil millones.

La planta Toyota Motor Manufacturing Indiana en Princeton  ha ensamblado autos desde que el primer Tundra salió de la línea en 1998, aunque los Tundras ya no se construyen más allí. Da lugar a 5400 trabajos y ocupa 1.160 acres. Además del Sequoia, la planta fabrica el Highlander, el Highlander Hybrid y el Sienna. 

Además del Sequoia, la planta de Toyota en Princeton también fabrica Highlander, el Highlander Hybrid y el Sienna. La instalación, ocupa el equivalente a 70 campos de fútbol bajo un mismo techo, fue construida como parte de una inversión de casi $5 mil de millones por Toyota, que realizó $3.7 mil millones de compras en Indiana solamente en el 2018.

El Toyota Tundra, al igual que el Tacoma, sale de la planta de Texas de Toyota Motor en San Antonio. La planta se situa en los 2.600 acres de lo que una vez fue el rancho de Texas. La producción en sus instalaciones comenzó en el 2006. 

La fábrica en San Antonio también es responsable de la fabricación del Tacoma, que, al igual que el Tundra, es una camioneta que se ofrece en varios paquetes con estilos diferentes. En el 2008, la planta se convirtió en la primera instalación de Toyota en ganar el premio JD Power Silver Award por la Assembly Plant Quality en América del Norte y el Sur en su primer año de operación. (Encuentra por qué el Tacoma es una de las mejores camionetas de todos los tiempos).

La planta Toyota Motor Manufacturing Mississippi en Blue Springs  con 2 millones de pies cuadrados emplea a 1.500 habitantes de la región. Ellos fabricaron 170.000 Corollas cada año, el único vehículo que sale de la planta de 1.700 acres. La producción inició en el 2011 después de una inversión de casi $1 mil millones. 

Este año, Honda hizo su auto número 20 millones en Ohio. La fábrica de automóviles Honda of America Manufacturing Marysville  ha estado fabricando autos desde 1982, y actualmente la planta de 4 millones de pies cuadrados fabrica no solo el popular Accord, también el Acura ILX y el TLX. Es el corazón de las operaciones en Ohio de Honda.

La planta Marysville también fabrica el Acura ILX, de la marca de lujo de Honda. El ILX es al que el fabricante llama "auto de entrada a la línea Acura", un auto de lujo de nivel de entrada que sirve de puente entre las ofertas de Honda más asequibles y la línea de Acura más costosa.  

El Acura TLX también proviene de la planta Marysville, catalogado como un auto que representa una combinación de Acura TL y TSX. Con casi 40 años de operación continua, la fábrica Marysville exporta autos Honda y Acura hacia más de 100 países.

El Honda CR-V proviene de una planta diferente en Ohio, la fábrica de autos Honda of America Manufacturing, East Liberty Auto Plant. La instalación de 2.1 millones de pies cuadrados, que ha estado en operación desde 1989, también es la única fuente de producción del Acura RDX un SUV premium.

La East Liberty Auto Plant es también la única fuente de producción del Acura RDX, un SUV premium. Desde su creación en 1989, la instalación ha fabricado más de 4.5 millones de vehículos bajo las marcas Acura y Honda.

Honda Manufacturing de Alabama en Lincoln  cuenta con 45.000 trabajos y tiene un impacto económico de $12 mil millones cada año. No solo se fabrica el Honda Odyssey, también el Honda Passport, el Pilot y el Ridgeline.

La planta en Lincoln no solo fabrica el Honda Odyssey, también el Honda Passport, un SUV de tamaño mediano. El impacto económico de la instalación es de un total de 5.4% del PIB de Alabama. En el 2018, pagó más de $200 millones en impuestos. Honda también fabrica el Pilot y el Ridgeline.

Nissan North America tiene su sede y su fábrica de producción más grande de América del Norte en Smyrna, Tennessee. Tiene una capacidad de producción de 640.000 autos anuales. La planta en Smyrna fabrica el Nissan Leaf, el Maxima, el Rogue, el Pathfinder y el Infiniti QX60. 

Nissan construye su popular SUV Pathfinder en la planta Smyrna. La fábrica inició sus operaciones en el 1983 y actualmente mantiene la distinción de ser la fábrica de autos más grande de América del Norte, un título que muchos estadounidenses podrían asumir que tenía uno de los fabricantes de autos en Detroit.

La otra gran planta de Nissan es la que está en Canton, Mississippi, lo cual es capaz de fabricar 450.000 autos al año. Otra planta en Decherd, Tennessee, ensambla trenes motrices. La fábrica de Canton hace el Maxima y, al igual que Smyrna, el Altima. Además, ensambla camionetas de carga y pasajeros NV, el Frontier, el Titan y el Murano.

Subaru de Indiana Automotive en Lafayette es la base de operaciones del brazo de producción de Subaru en América del Norte. El Subaru Outback, el Legacy, el Impreza y el Ascent son ensamblados en esta fábrica, que tenía una capacidad de 370.000 autos en el 2019, más de 4.087 durante producción inicial en 1989. La instalación de 3.65 millones de pies cuadrados está establecida en 820 acres e incluye 16.85 miles de transportadores.

Subaru también fabrica el Legacy en la planta en Lafayette, una enorme instalación que incluye una pista de prueba de 2 millas y una piscina de motor de 156 acre. Es el hogar de un edificio de capacitación técnica de 10.500 pies cuadrados y un patio de contenedores de 1.4 millones de pies cuadrados.

Hyundai Motor Manufacturing Alabama está en Montgomery. La fábrica de $1.7 mil millones y 2 millones de pies cuadrados es la primera de su tipo en los Estados Unidos para el fabricante de autos coreano, y sostiene más de 3.000 trabajos. El Hyundai Elantra se fabrica allí, al igual que el Sonata y el Santa Fe.

Hyundai también fabrica el SUV Santa Fe para cinco pasajeros en la instalación en Montgomery. En el 2007, la instalación ganó una codiciada y muy alta certificación por parte de la International Automotive Task Force.

Kia Motors Manufacturing Georgia está en West Point, y cuando el sitio de $1.1 miles de millones y 2.200 acres abrió en el 2006, fue una de las mayores inversiones extranjeras en la historia de Georgia. Tiene una capacidad de 340.000 autos anuales y admite 14.000 empleos cuando se incluyen proveedores. El Kia Sorento es fabricado aquí, al igual que el Optima y el Telluride. 

El Kia Optima es un sedán de mediano tamaño, y también se fabrica en la planta de West Point. Es la única instalación de Kia en los Estados Unidos — y el único fabricante de autos de cualquier marca de todo el estado. Es el responsable de suministrar a 940 concesionarios en los E.E. U.U. y Canadá.

Kia no sólo fabricó el Sorento y el Optima, sino también el popular y altamente calificado Telluride en West Point. La compañía ha fabricado más de 2.7 millones de autos desde que abrió sus puertas en el 2006. La planta opera las 24 horas del día y el 90% de los autos que hace terminan en los concesionarios de E.E.U.U. — que representa el 40% de todas las ventas de Kia en los E.E.U.U.

La planta de ensamblaje Volkswagen Chattanooga  de Tennessee que se ubica en 1.400 acres, incluye 3.4 millones de pies cuadrados de espacio bajo techo y emplea a 3.800 personas. Volkswagen fabricó el Passat, así como el Atlas. 

VW también fabrica el Atlas en la Planta de Ensamblaje Chattanooga. De hecho, el Atlas número 100.000 fue fabricado en el 2018. Es una planta única que incluye humedales protegidos en el sitio que sirven como hogar para hábitats de plantas y animales. Sus 33.000 paneles solares generan casi 12 millones de kilovatios-hora de energía cada año.

Mercedes-Benz U.S. International en Tuscaloosa, Alabama, es una planta completamente unificada, con ensamblaje, pintura, carrocería, envíos y administración, todo bajo un mismo techo. La planta, abrió en 1995, es la planta de Mercedes-Benz más grande fuera de Alemania, que emplea directamente a 3.800 personas y a 10.000 indirectamente. El Mercedes-Benz GLE Coupe y el SUV son fabricados aquí, al igual que los modelos GLS-Class y C-Class.

Los SUV de lujo Mercedes-Benz y GLS-Class son fabricados en las instalaciones de Tuscaloosa en Alabama. La planta se basa en una filosofía de producción única y racionalizada a la que llama fabricación "justo a tiempo", lo que permite que se almacenen solo dos horas de inventario en cualquier momento para evitar el desperdicio y el retraso. Cuando se necesita un nuevo inventario, un Sistema automatizado lo ordena para entrega inmediata.

Mercedes también fabrica sus autos C-Class en la instalación de Tuscaloosa. Es la principal planta fabricadora de autos en Alabama, y la compañía ha invertido más de $6 miles de millones en el estado. Actualmente está invirtiendo más de $1 en capital nuevo para comenzar la producción de autos totalmente eléctricos.

La planta BMW US Manufacturing Company en Spartanburg, Carolina del Sur , fabrica los BMW X3, X4, X5, X6, y X7. La enorme planta de 7 millones de pies cuadrados hace más de 1.500 autos a diario para un total de más de 4.7 millones de autos fabricados. Emplea a más de 11.000 personas directamente.