Los autos y camionetas nuevos más baratos del 2020

El Nissan Versa ha perdido el título del automóvil más barato, pero todavía hay cinco modelos subcompactos de 2020 con precios de venta al público inferiores a $15,000, y dos de ellos son inferiores a $14,000. De hecho, cada segmento cuenta con modelos que son mucho más baratos que el promedio. Con promedios de categorías provenientes de los datos del Kelley Blue Book de junio, que son los más recientes disponibles, te presentamos a continuación los automóviles, camiones, camionetas y SUVs más baratos del 2020.

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Precio inicial: $13,220
El subcompacto promedio cuesta $16,538, pero el nivel básico del Chevy Spark cuesta más de $3,000 menos. Destronando al Nissan Versa como el auto más barato disponible, el Spark es previsiblemente lento y no particularmente espacioso, pero por su precio es excelente. La gasolina tiene buen rendimiento, cuenta con más de 10 bolsas de aire, y está disponible en 10 colores.

Precio inicial: $13,995
También con un precio sugerido por el fabricante de menos de $14,000, tenemos al Mitsubishi Mirage, otro subcompacto con un kilometraje que casi llega a los 40 mpg. Aunque es más caro que el Spark, el Mirage tiene mucho más espacio interior. Su compra es barata y su mantenimiento económico, y es imposible ignorar su motor de tres cilindros y 78 caballos de fuerza. (Foto del modelo 2019)

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Precio inicial: $14,445
Más parecido a la Spark y menos al Mirage, el Hyundai Accent es sofisticado y divertido para ser un subcompacto de presupuesto. De excelente rendimiento de gasolina con 41 mpg en la carretera, el Accent SE ha sido elogiado por su respetable cabina, una suspensión que suaviza casi todos los golpes (con excepción de los más fuertes) y una conducción fluida. Su motor de 1.6 litros puede alcanzar los 120 caballos de fuerza.

Precio inicial: $14,730
El Nissan Versa ya no es el auto más barato de la carretera, pero sigue estando por debajo de los $15,000, que es muy por debajo de la media. También es mucho mejor de lo que era antes: El mejorado modelo para 2020 es más largo, más ancho, más bajo, y su diseño tiene una apariencia más contemporánea que su predecesor. También cuenta con más características tecnológicas que la generación anterior, como la integración de teléfonos inteligentes y el frenado de emergencia automático con detección de peatones.

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Precio inicial: $14,995
La versión sedán del Mirage tiene las mismas trágicas fallas que la versión hatchback: con un motor de tres cilindros y 78 caballos de fuerza, este modelo no es adecuado para la conducción moderna. Su diseño no es digno de resaltar, y es básicamente idéntico al Mirage, pero con cajuela. El consenso parece ser que el G4 no tiene un buen precio para lo que es, y que hay muchas mejores opciones en el segmento de los subcompactos.

Precio inicial: $17,790
Si tienes los medios para salir del segmento de los subcompactos, el Kia Forte está muy por debajo de los $20,830 que se pagan por el auto compacto promedio. Es uno de los fabricantes de automóviles coreanos mejor vendidos, y no solo por su bajo precio: rediseñado apenas el año pasado, incluso el modelo más básico tiene un buen conjunto de características de seguridad, de tecnología, tales como una pantalla táctil y la integración de teléfonos inteligentes, y modernas funciones de asistencia al conductor.

Precio inicial: $30,500
Pasando al segmento de autos de tamaño completo, donde el comprador promedio paga $35,250, tenemos el Chrysler 300, que tiene un precio estimado mucho más bajo (aunque el precio oficial aún no ha sido publicado). El modelo básico viene con un motor V6 muy capaz de 3.6 litros y 292 CV, pero es un auto grande que se beneficia del potente V8 que está a solo un modelo más arriba. Después de 15 años, el 300 sigue existiendo gracias a las continuas actualizaciones que le han permitido evolucionar junto con los tiempos.

Precio inicial: $20,000
El SUV subcompacto promedio cuesta $24, 320 dólares, pero el pequeño pero divertido y práctico Nissan Kicks es miles de dólares más barato. El asiento trasero es muy espacioso y su diminuta estatura oculta un espacio de carga igualmente generoso. No tiene tracción en todas las ruedas, pero tiene excelente rendimiento de gasolina y está lleno de características que deberían subir su precio, como una pantalla táctil y un sistema de audio de seis altavoces. El Wi-Fi es una opción. (Foto del modelo 2019)

Precio inicial: $21,350
Si puedes permitirte comprar el Kicks, es probable que puedas comprar el ligeramente más caro Hyundai Tucson, pero piensa en todo lo que obtendrás por los $1,350 adicionales. El Tucson no es un subcompacto, sino un SUV compacto, que cuesta $29,421 en promedio. Tiene buen rendimiento de gasolina, lo mismo que con espacio de carga, pero es otro SUV de la Hyundai que es increíblemente barato para su clase y que aún así logra ofrecer lo último en tecnología y características de asistencia al conductor, así como un diseño elegante y atractivo.

Precio inicial: $25,905
Con un costo estimado que es más de $12,000 más bajo que el precio promedio de un SUV de $38,017, el Dodge Journey simplemente no puede ser ignorado. Tiene una cabina grande y un buen sistema de información y entretenimiento, pero no está ganando ningún premio. Su diseño es poco inspirador, carece de características modernas de asistencia al conductor, y su motor de 172 caballos de fuerza es más bien triste. Sin embargo, no hay otro modelo que tenga el mismo precio dentro de su clase.

Precio inicial: $47,100
Entrando en el segmento de los SUV de tamaño completo está el Nissan Armada. El vehículo promedio en su clase cuesta $63,043, y el Armada comienza muy por debajo de los $50,000. Su enorme motor V8 de 390 CV puede remolcar 8,500 libras y corre de cero a 60 en 5.9 segundos, igualando incluso a algunos sedanes rápidos y potentes. Aunque es elegante y moderno, es sin duda una fuga de escape para la gasolina.

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Precio inicial: $66,750
El Infinity XQ80 es decenas de miles de dólares más barato que el SUV de lujo de tamaño completo promedio, que te costará unos $89,581. Tiene capacidad para ocho personas, tiene más de 95 pies cúbicos de espacio y ruge con un enorme motor V8 de 400 caballos de fuerza y 5.6 litros. Sin embargo, la verdad es que el modelo base no es mucho más lujoso que el Armada, aunque ciertamente es más grande.

Precio inicial: $21,300
En una clase donde el costo promedio del vehículo es de $34,387, es difícil para cualquier camioneta mediana competir con el Chevy Colorado. El modelo base es de cuatro cilindros, aunque está disponible en seis cilindros o turbo diésel, pudiendo este último remolcar hasta 7,700 libras. El interior no es nada de lo que presumir y carece de asistencia al conductor, pero es práctico, funcional, y de nuevo... tiene muy buen precio.

Precio inicial: $24,410
No muy lejos del Chevy Colorado en el segmento de camionetas de tamaño mediano está la Ford Ranger. Además, la Ranger no está exenta de fallas, que incluyen un recorrido accidentado en todas las carreteras excepto en las más suaves. Es un modelo apto para todo terreno, aunque no tanto como sus competidores más caros, y su motor de 270 caballos de fuerza es muy potente.

Precio inicial: $28,300
Considerando que el precio promedio de una camioneta de tamaño completo es $49,997, un precio inicial sugerido por el fabricante de menos de $30,000 es impresionante, y el Chevy Silverado lo cumple. El mejor remolque de su clase y el mejor kilometraje de gasolina están disponibles con paquetes más altos, e incluso el modelo básico ofrece 277 caballos de fuerza. Al final, es una camioneta grande, potente, capaz y económica.

Precio inicial: $28,495
El atractivo Silverado compite directamente con el famoso Ford F150, que tiene un precio similar. Los seis motores disponibles están equipados con una transmisión automática de 10 velocidades. Su cuerpo está hecho de aluminio de grado militar -pero aluminio, al fin y al cabo- y es un poderoso caballo de batalla que comienza con 375 caballos de fuerza.

Precio inicial: $35,450
Un auto de lujo de nivel básico cuesta $42,975, que está muy por encima del sedán deportivo premium que es el Genesis G70. Su asiento trasero no es espacioso y su software de entretenimiento no es muy bueno, pero es un auto hermoso y potente con 252 caballos de fuerza y el tipo de lujo que debería costar miles de dólares más.

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Precio inicial: $46,305
El auto de lujo promedio te costará $58,515, pero el espacioso y elegante Lincoln Continental lo introduce en el segmento con ahorros de hasta cinco cifras. Los inconvenientes incluyen el alto consumo de gasolina y las piezas compartidas con Fords y Lincolns más baratos, pero es espacioso, elegante y potente: los mejores paquetes incluyen un motor de 400 caballos de fuerza, y su cajuela se adapta a todo el mundo.

Precio inicial: $25,390
Pasando a los coches deportivos, cuyo precio medio es de $36,499, está el precioso y silencioso Fiat 124 Spider. Con una transmisión manual de seis velocidades y un motor turbo MultiAir, el biplaza de tracción trasera es todo un auto deportivo, pero vive a la sombra del automóvil que fue construido para imitar.

Precio inicial: $28,000
El precio oficial del Mazda MX-5 Miata 2020 sugerido por el fabricante sigue siendo un misterio. Su precio estimado de $28,000 incluye los gastos de envío y se espera que no cueste mucho más que el modelo 2019, que es de $25,730. De cualquier manera, es un poco más caro que el Fiat 124 que fue diseñado para imitarlo, pero también es un auto más rápido, elegante y mucho mejor. Al igual que el modelo 2019, el 2020 no se alejará mucho del rediseño radical que llevó al Miata a la era moderna en 2016; hay poco espacio para mejorar, especialmente considerando el costo. Con más de 180 caballos de fuerza y un aspecto bellísimo, "el roadster que lo inició todo" es el maestro del segmento de coches deportivos de menos de $30,000 USD.

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Precio inicial: $26,985
La camioneta minivan promedio cuesta $35,600. A pesar de que el Chrysler Voyager comienza con menos de $27,000, este modelo se parece al popular Chrysler Pacifica, que como precio inicial se acerca a los $34,000. No es el Pacifica -o el excelente y muy querido Honda Odyssey, también con un precio inicial de más de $30,000- pero está construido con base en el diseño del Pacifica por dentro y por fuera. Un vehículo económico, con mucho plástico duro en su interior y sin apoyabrazos plegables, el Voyager está propulsado por el motor V6 de 3.6 litros y 287 caballos de fuerza de Chrysler, combinado con una transmisión automática de nueve velocidades. Para las familias que buscan viajar en tres filas con un presupuesto, el Voyager es la opción ideal.

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Precio inicial: $24,275
El Ford Transit Connect tiene un costo de $10,000 menos de los $35,453 de una camioneta promedio. Compacta pero increíblemente práctica, es difícil imaginar una mejor opción para las personas que buscan una alternativa a una furgoneta comercial de tamaño completo. El interior cargado de tecnología se siente más como un auto que como una van, e incluso el paquete base tiene características geniales tales como arranque y parada automáticos, luces delanteras automáticas, y asistencia al conductor.

Eléctrico: $31,000
Pasando a los vehículos eléctricos – un segmento caro con un precio promedio de $55,028 – tenemos el Hyundai Ioniq Electric. El precio oficial del modelo 2020 sigue siendo un secreto, pero $31,000 es una apuesta segura; los expertos esperan que se mantenga cerca del precio inicial del año anterior de $30,315. Lo que sí sabemos es que es más potente en todos los aspectos, con una batería más potente, una carga más rápida, y un poco más de potencia en comparación con el modelo 2019. Cuenta con detección de ciclistas y asistencia de mantenimiento de carril estándar, y una opción para una función de control de crucero que funciona en el tráfico.

Precio inicial: $33,000
Otro auto que utiliza cero gasolina a un precio que sigue siendo solo una estimación, es el Volkswagen e-Golf. El modelo es espacioso y de buen aspecto, pero es importante tener en cuenta que el rango de 125 millas del e-Golf es inferior en comparación con el resto del segmento y no solo con los competidores más caros, sino incluso con el más barato Ionic Electric, que alcanza las 175 millas.

Precio inicial: $22,930
Si no estás listo para usar un auto completamente eléctrico, considera que el híbrido promedio cuesta solo $27,223, y el Honda Insight está muy por debajo de ese precio. A menos de $23,000, es barato de comprar, pero con 55 mpg, también es barato de conducir. Es espacioso y tiene generosas características estándar, es increíblemente eficiente y, a diferencia de la mayoría de su clase, tiene un aspecto realmente genial.