Los nuevos autos y camionetas más económicos del 2019

Los días de econobox han terminado, ya que incluso los automóviles económicos tienden a tener una gran cantidad de beneficios incorporados en sus marcos de bajo presupuesto. El año de modelo entrante no es una excepción, ya que hay muchos vehículos de nivel básico que brindan buenas comodidades y millas por poco dinero. Después de recorrer Kelley Blue Book, Car and Driver, Edmunds, Autotrader, TrueCar y otras fuentes, presentamos los modelos 2019 más económicos para casi todas las categorías. Los precios minoristas sugeridos por estos fabricantes como se indican en diciembre no son necesariamente los que verás en un concesionario — pero están muy por debajo de los $37.007 que según Kelley Blue Book es el costo promedio de un auto nuevo.

Por sólo $12.360, puedes ser el propietario del auto nuevo más económico en los Estados Unidos. Por supuesto, obtendrás un motor de 1,6 litros de cuatro cilindros, 109 caballos de fuerza, una transmisión manual de cinco velocidades, un sistema de sonido de cuatro bocinas, ventanas y cerraduras manuales y tapicería de tela por ese precio. Pero también obtendrás una sorprendente cantidad de espacio de carga y pasajeros.

Con sólo $13.220, el Spark es pequeño, eficiente y experto en tecnología — pero construido para la ciudad. Su motor de 98 caballos de fuerza, 1,4 litros, cuatro cilindros y transmisión manual de cinco velocidades tiene poca potencia para la conducción en carretera, pero tiene un promedio de 33,5 mpg combinado y tiene un radio de giro pequeño para el estacionamiento paralelo. Los asientos traseros no se pliegan en plano, y como resultado, sólo tiene 27 pies cúbicos de espacio de carga como máximo. Pero viene con una pantalla táctil estándar de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Siri Eyes Free, Android Auto, una cámara de vista trasera, un puerto USB y un punto de acceso Wi-Fi.

Es uno de los últimos econoboxes reales, lo que significa que obtienes tu valor de $13.795. Un motor de tres cilindros, 78 caballos de fuerza y 1,2 litros es uno de los menos potentes que puedes comprar, y el modelo básico te obliga a usar una transmisión manual. Si bien tiene Bluetooth, una cámara de vista trasera y una pantalla táctil de 7 pulgadas estándar, usarlo significa tener sólo 86 pies cúbicos de espacio para pasajeros, gran parte de los cuales se usa mejor al poner los asientos traseros hacia abajo y liberar 47 pulgadas cúbicas de carga. Hay un tremendo potencial para el Mirage: ese interior reducido al mínimo lo ayuda a llegar a casi 40 mpg combinadas.

El Accent fue una vez uno de los econoboxes más feos e incómodos de la carretera, pero un rediseño en 2018 mejoró todo eso. Un motor de cuatro cilindros y 1,6 litros con 130 caballos de fuerza es sorprendentemente poderoso para un auto de este tamaño, aunque esa fuerza y una transmisión manual de seis velocidades lo limitan a 31 millas por galón no tan subcompactas. Con 90 pies cúbicos de volumen para pasajeros y casi 14 pies cúbicos de volumen de carga, se fabrica más como un automóvil pequeño. La pantalla táctil estándar de 5 pulgadas, la cámara de vista trasera, Bluetooth, un puerto USB y el sistema de audio de cuatro bocinas también le dan una gran personalidad por sólo $13.995.

Parece que el 2019 será el último año del Fiesta, al menos hasta la próxima crisis del combustible. Ford está desechando la mayoría de sus autos mientras que los compradores acuden a los SUV. Incluso el precio de $14.260 el motor de cuatro cilindros y 1,6 litros con 120 caballos de fuerza, la transmisión manual de cinco velocidades (con 31 mpg combinadas), la apertura sin llave, el sistema de audio de seis bocinas, una pantalla de 4,2 pulgadas, Bluetooth y la cámara de vista trasera no pudieron compensar el espacio reducido y los asientos de tela del auto.

Un subcompacto no es una opción popular en el mercado automotriz de los EE. UU., pero es lo más frugal que puedes tener. Con un costo de $15.300, el Rio cuenta con un motor de cuatro cilindros y 1,6 litros con 130 caballos de fuerza, transmisión manual de seis velocidades, pantalla táctil de 5 pulgadas, radio satelital, sistema de sonido con cuatro bocinas, puerto USB, aire acondicionado y seguros eléctricos en las puertas en su pequeño paquete y obtiene un total de 32 mpg. También es el punto de entrada a la garantía básica estándar de cinco años/60.000 millas de Hyundai/Kia y una garantía de 10 años/100.000 millas de tren de potencia.

Es posible que hayas oído hablar de los planes de General Motors de eliminar a muchos de sus autos, incluido el Chevrolet Sonic. Eso es cierto, pero los $15.420 llegan al 2019 con un motor de cuatro cilindros, 1,4 litros, 138 caballos de fuerza, una transmisión manual de cinco velocidades, una capacidad combinada de 30 mpg y 47,7 pies cúbicos de carga con los asientos traseros abajo. Los últimos compradores de Sonic están obteniendo una ganga, ya que una pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, un estéreo de cuatro parlantes, teléfono Bluetooth y conectividad de audio, un puerto USB, un punto de acceso Wi-Fi, acceso sin llave y una cámara de vista trasera todos vienen incluidos.

¿Por qué comprarías este pequeño subcompacto, además de hacerlo por su precio de $15.450? Debido a que este autoproclamado auto urbano obtiene 36 millas por galón de su motor de cuatro cilindros, 1,5 litros, 106 caballos de fuerza y transmisión manual de cinco velocidades. Ya que Toyota está comercializando el Yaris a conductores urbanos jóvenes y con pocos recursos, está cargado de tecnología, que incluye un estéreo con seis altavoces, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 6,1 pulgadas, un puerto USB, Bluetooth, frenado previo a la colisión, advertencia de cambio de carril y una cámara de vista trasera — todo estándar. Sólo no busques el piloto automatico.

Un automóvil no tiene que ser un subcompacto para tener un precio de $16.100. La pequeña oferta de Hyundai tiene un motor de cuatro cilindros y 147 caballos de fuerza que tiene un rendimiento combinado de 32 millas por galón cuando se combina con una transmisión manual de seis velocidades. Sus 14 pies cúbicos de volumen de maletero son impresionantes para un vehículo de este tamaño, aunque un puerto USB, un sistema de audio con seis bocinas y Bluetooth son las mayores comodidades que ofrece este espacio para pasajeros.

Por $16.190 obtienes alrededor de 10 portavasos, asientos modulares y hasta 52,7 pies cúbicos de espacio de carga con los asientos abajo. Dicho esto, la transmisión manual ofrece aproximadamente 31 mpg combinadas (el automático opcional lo sube hasta 36 mpg) y los 130 caballos de fuerza del motor de cuatro cilindros no son para nada fuertes. Afortunadamente, Honda lanza una cámara de vista trasera, un puerto USB, Bluetooth, una pantalla de visualización de 5 pulgadas y un sistema de sonido de cuatro bocinas en el modelo básico.

Por $16.245, no estás recibiendo un auto destruido de "Vuelve a arreglarlo, Tony" como el que tus padres y abuelos odiaron. Obtendrás un motor de 1,4 litros y 145 caballos de fuerza con una suspensión deportiva, frenos de rendimiento, una cámara de respaldo y Uconnect con una pantalla táctil de 5 pulgadas, Bluetooth y transmisión de audio. Sí, 85 pulgadas cúbicas de volumen interior son pequeñas, pero 30 pies cúbicos de capacidad de carga con los asientos hacia abajo son útiles, al igual que aproximadamente 30,5 mpg.

Diríamos que este es el primer SUV en la lista, pero el Soul de $16.490 siempre ha sido más un wagon. Con más de 61,3 pies cúbicos de volumen máximo de carga que es más como 50 si no tomas en cuenta la cubierta debajo del piso, el Soul es un surf wagon que se transformó en un vehículo que recoge comestibles. Con un motor de seis cilindros y 1,6 litros con 130 caballos de fuerza, transmisión manual de seis velocidades, Bluetooth, un puerto USB, radio satelital y un sistema de sonido de seis parlantes, está diseñado más para hacer diligencias en la ciudad que para ir por la autopista a la costa los fines de semana.

Por $17.690, el Forte tiene un precio tan bajo que Kia espera que pases por alto algunos de los rasgos menores de este pequeño sedán. El motor de cuatro cilindros, 147 caballos de fuerza y 2,0 litros tiene una potencia combinada de 34 millas por galón, pero en realidad no tiene la capacidad suficiente para permitirte volar a través de la transmisión manual de seis velocidades. Las características de seguridad estándar, como la asistencia de carril, la prevención de colisiones y un monitor de visión trasera de 8 pulgadas con guía de estacionamiento complementan un interior silencioso equipado con Bluetooth, un estéreo con cuatro altavoces, radio satelital y un puerto USB.

El Nissan Sentra 2019, incluso por $17.790, tiene algunas millas en los neumáticos. Su motor de cuatro cilindros con 124 caballos de fuerza y 1,8 litros aún maneja sólo 30 mpg en combinación con una transmisión manual de seis velocidades estándar. Se desplaza sin problemas por caminos difíciles y es fácil de manejar. A pesar de que es anticuada, la cabina del Sentra está llena de materiales de calidad, con asientos amplios y cómodos que se acomodan fácilmente a los pasajeros altos en el asiento trasero. El modelo básico incluye una pantalla táctil de 5 pulgadas, Bluetooth, un sistema de audio de cuatro bocinas y una cámara de vista trasera, además el Sentra ofrece un generoso espacio de carga.

El Focus de $17.950 llega al año nuevo como un remanente. Los compradores en gran parte no querían su transmisión de 160 caballos de fuerza, 2,0 litros, cuatro cilindros y transmisión manual de cinco velocidades, a pesar del hecho de que venía con una pantalla de información y entretenimiento de 4,2 pulgadas, Bluetooth, un sistema de sonido de cuatro altavoces, cámara de visión trasera y dos puertos USB. Un tamaño ajustado de 90 pies cúbicos para pasajeros y sólo 3,2 pies cúbicos para el maletero no funcionó bien con los conductores que se están cambiando a SUV.

El Cruze es sumamente asequible por $17.995, pero una eficiencia combinada de 33 millas por galón no es lo que llama la atención del consumidor. Tampoco lo es un motor de cuatro cilindros, 1,4 litros, 153 caballos de fuerza y turboalimentado; una transmisión manual de seis velocidades; una pantalla táctil de 7 pulgadas; Apple CarPlay; Android Auto; Bluetooth; un puerto USB; un sistema de audio de cuatro altavoces; o una cámara de vista trasera. Los conductores ven un sedán y 14 pies de volumen del maletero y van corriendo hacia el SUV más cercano.

El último Mazda3 pequeño tiene un precio inicial de sólo $18.095 ya actualizado con el sistema de entretenimiento electrónico Mazda Connect, una pantalla táctil de 7 pulgadas, Bluetooth, dos puertos USB, mensajes de voz y un total de 29 mpg. El nuevo Mazda3 acaba de debutar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y es la primera actualización desde 2014. Se obtendrá un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros, espacio para pasajeros expandido, una pantalla táctil de casi 9 pulgadas y un nuevo sistema de seguridad. El precio no se ha anunciado, pero debería estar en consonancia con las versiones anteriores.

Conoce el creciente segmento de los SUV subcompactos. El Nissan Kicks fue una novedad en 2018 y tiene un motor de 1,6 litros, cuatro cilindros y 125 caballos de fuerza en 2019. Sus 33,5 mpg combinadas son impresionantes para un SUV compacto, mientras que la advertencia de colisión frontal estándar, una cámara de vista trasera, Bluetooth, botón de arranque, una pantalla táctil de 7 pulgadas, Siri Eyes Free, Apple CarPlay y Android Auto brindan muchas ventajas por $18.290. Aunque 92 pies cúbicos de espacio para pasajeros no es mucho para un SUV, 32,3 pies cúbicos de espacio de carga con los asientos traseros abajo proporcionan a los compradores lo que están buscando.

¿Dónde puedes obtener tracción estándar en las cuatro ruedas por menos de $20.000? ¡Justo aquí! También con cámaras de vista trasera, infoentretenimiento Starlink y transmisión manual de cinco velocidades, el Impreza de $18.595 es la opción más frugal del país de la nieve.

Por $18.700, el Corolla ofrece un motor de 1,8 litros, 4 cilindros, 132 caballos de fuerza y un total de 32 mpg cuando se combina con una transmisión manual de seis velocidades. Los 97,5 pies cúbicos de espacio para pasajeros y 13 pies cúbicos de espacio en el maletero están bien; las ofertas de tecnología que incluyen todo el paquete de tecnología de asistencia al conductor Safety Sense de Toyota y su sistema multimedia Entune con pantalla táctil de 7 pulgadas también son estándar.

Puedes obtener tracción en las cuatro ruedas por $18.750, pero viene con un motor turbo-cuatro de 1,4 litros con 160 caballos de fuerza y una transmisión manual de seis velocidades. Las molduras decorativas superiores tendrán más juguetes todoterreno, pero incluso un Renegade básico viene con una cámara de respaldo, un sistema de entretenimiento Uconnect, una pantalla táctil de 5 pulgadas, Bluetooth y 51 pies cúbicos de capacidad de carga detrás de la primera fila de asientos.

Con un precio inicial de $18.990 por una cabina doble con tracción en las dos ruedas, el Frontier ofrece a los conductores un motor de cuatro cilindros de 2,5 litros y 152 caballos de fuerza enganchado a una transmisión manual de cinco velocidades. Lo que falta en fuerza física, se compensa con características técnicas como una pantalla táctil de 7 pulgadas, un monitor de visión trasera, Bluetooth, texto de manos libres y Siri Eyes Free. Piloto automático, cuatro portavasos y 9 pulgadas de distancia al suelo no son actualizaciones tan malas, especialmente con una capacidad de carga de 900 libras. Es posible que no arrastres grava, pero te resultará útil en un día de mudanza.

Por $19.990, es definitivamente un SUV subcompacto, pero el Kona está cargado. Un motor de 147 caballos de fuerza, 2 litros, cuatro cilindros y una transmisión automática de seis velocidades son estándar, pero también lo son 46 pulgadas cúbicas de volumen de carga con los asientos traseros abajo. La pantalla táctil estándar de 7 pulgadas, Apple CarPlay y el Android Auto son agradables; la asistencia de carril estándar, la prevención de colisiones y los sistemas de atención al conductor son más impresionantes.

Es básicamente un Jeep Renegade que se ve un poco más italiano. A partir de $19.995, el 500X tiene el motor turbo de 1,4 litros, 160 caballos de fuerza y cuatro cilindros del Renegade y una transmisión manual de seis velocidades. La pantalla táctil de Uconnect y las características técnicas siguen siendo las mismas, como los 51 pies cúbicos de espacio de carga. Entonces, ¿Qué tiene extra? El estilo Fiat, la cámara de respaldo y los espejos exteriores con calefacción e intermitentes.

La EcoSport de $19.995 se basa en el Fiesta saliente, lo que significa que el modelo base tiene el mismo turbo de tres cilindros de 1 litro con una transmisión automática de seis velocidades. A pesar de que sólo tiene 28 mpg combinadas, tiene 91 pies cúbicos de espacio para pasajeros y más de 50 pies de espacio de carga con los asientos traseros abajo. También está repleto de tecnología como el sistema de información y entretenimiento Microsoft SYNC con pantalla táctil estilo tableta (con operación de deslizar y hacer clic para hacer zoom), Apple CarPlay, interfaces de Android Auto y Amazon Alexa.

Por $20.390, hay una razón por la que el CX-3 ha tenido tanto éxito en el área de los SUV subcompactos. El modelo de tracción delantera de 2 litros, 146 caballos de fuerza y motor de cuatro cilindros es uno de los más rápidos en el mercado, incluso con una transmisión automática de seis velocidades. Aunque sólo tiene un máximo de 44 pulgadas cúbicas de espacio de carga, características como el sistema de información y entretenimiento Mazda Connect con pantalla táctil de 7 pulgadas, Bluetooth, asientos traseros 60/40, tomacorrientes y entradas USB lo hacen sentir menos como un subcompacto y más como un SUV.

Por $20.495, la versión 500 de Abarth — con un motor turbo de 1,4 litros, 160 caballos de fuerza, transmisión manual de cinco velocidades, rines de aluminio negro, volante de cuero y asientos de carrera deportivos — es uno de los autos deportivos menos costosos en el mercado. Dicho esto, sigue siendo del tamaño de un Fiat 500, así que elige sabiamente.

En su encarnación original, la Colorado de $20.500 era un Isuzu con insignias de Chevrolet. Diseñada conjuntamente por los fabricantes de automóviles, aún se vende como Isuzu D-Max en el extranjero y una vez se vendieron hasta 935.470 vehículos combinados en los Estados Unidos antes de la recesión. Después de que Ford abandonó su línea de camionetas pequeñas Ranger hace unos años, General Motors comenzó a repensar la camioneta y le dio un motor más eficiente en combustible con un total de 22 mpg. Está dirigido al comprador de camionetas de EE. UU. que hace tiempo se cambió a camionetas más pequeñas de fabricantes de automóviles japoneses.

Por $20.520, la HR-V marca la línea de asequibilidad para un subcompacto, pero estás obteniendo mucho espacio por ese dinero. Hay más de 100 pies cúbicos de volumen para pasajeros y casi 59 pies cúbicos de espacio de carga total con los asientos abajo. Mientras tanto, un motor de 1,8 litros, 4 cilindros y 141 caballos de fuerza y una transmisión automática están disponibles de manera estándar, al igual que un asiento dividido 60/40 en la segunda fila, una cámara de vista trasera de múltiples ángulos, pantalla LCD de 5 pulgadas, enlace de audio USB y faros halógenos. Puede ser desarrollado como un SUV, pero sus 30 mpg son tan eficientes como los de un auto pequeño.

El Outlander Sport de $20.945 se vende a un precio básico, pero viene con control de clima automático, una cámara de vista trasera con pantalla de 7 pulgadas, entrada sin llave, botón de inicio, 21 pies cúbicos de almacenamiento detrás de la segunda fila y 49,5 detrás del la primera. Combinado con la pantalla de información múltiple, asientos traseros 60/40, Bluetooth y 27 mpg combinadas, el Outlander Sport es el SUV genérico de nadie.

Rediseñado para el 2017, el Jeep Compass de $21.095 obtuvo un motor de cuatro cilindros con 2,4 litros y 180 caballos de fuerza, una transmisión manual o automática de seis velocidades, la cámara de vista trasera estándar de Jeep y el sistema de información y entretenimiento Uconnect con Apple CarPlay y Android Auto. Lo más importante es que tiene 127 pies cúbicos de volumen de pasajeros y 60 pies cúbicos de volumen de carga con el asiento hacia abajo. Esa es una cantidad considerable para un SUV a un precio de SUV subcompacto.

Parecía el subcompacto Chevy Sonic cuando debutó, pero el Trax de $21.300 recibió una revisión superficial en 2017 que le dio señales de diseño inspiradas en el Corvette. El interior obtuvo un nuevo tablero de mandos y un panel de instrumentos central, como parte de un esfuerzo por vender el Trax con algo más que su motor de 1,4 litros que consume combustible. El sistema de comunicación OnStar es estándar y convierte al Trax en un punto de acceso 4G móvil, mientras que Chevrolet MyLink brinda a los conductores acceso a las aplicaciones a través de una pantalla táctil de 7 pulgadas. Las características incluyen mensajes de voz Siri Eyes Free, Apple CarPlay, Android Audio, alerta de colisión frontal, advertencia de cambio de carril, cámara trasera, asistente de estacionamiento trasero, alerta de tráfico cruzado trasero, asistencia de punto ciego y 48,4 pies cúbicos de almacenamiento con los asientos abajo. Eso y un total de 29 mpg hacen del Trax el SUV subcompacto que General Motors necesita desesperadamente.

Es funcionalmente el mismo vehículo que la Chevy Colorado, pero con un estilo de carrocería más parecido al GMC Sierra. Por $22.395, otras diferencias clave son ventajas tales como la iluminación LED, parachoques con peldaños, cámaras de vista trasera y Wi-Fi disponible. Con 7.700 libras de capacidad de remolque y 308 caballos de fuerza, todavía supera su precio.

Ford se está deshaciendo de este aspecto Prius junto con sus otros autos, lo que hace posible que el precio inicial de este híbrido de $24.120 pueda ser mucho más bajo en 2019. Lastimosamente el C-Max de 40 mpg tiene muchas ventajas: el motor híbrido de 2 litros produce 188 caballos de fuerza, tiene control de clima automático de doble zona, infoentretenimiento Microsoft SYNC, una cámara de vista trasera y un conjunto de características de seguridad. Si puedes obtener este híbrido antes de que se vaya, obtendrás una ganga.

La camioneta icónica de tamaño mediano de Ford está regresando después de unos años de no estar disponible. Vuelve como una bestia, con 270 caballos de fuerza, un motor EcoBoost de 2,3 litros, 7.500 libras de capacidad de remolque y hasta 1.860 libras de carga útil. También tiene un precio inicial de $24.300, lo que la convierte en la camioneta más económica que ofrece Ford.

La marca matriz Mercedes-Benz abandonó el ForTwo a gasolina en los Estados Unidos en 2017, lo que significa que la versión eléctrica es todo lo que queda. Sus $25.390 no son pocos, pero Smart señala que un crédito fiscal federal de $7.500 puede reducir ese costo a $17.890. Por eso, obtienes un biplaza con un tiempo de carga de tres horas que obtiene el equivalente a 108 mpg combinadas. Con un alcance eléctrico de 58 millas y sólo 80 caballos de fuerza, características tecnológicas como un sistema de audio Bluetooth, reconocimiento de voz en teléfonos inteligentes y una cámara de visión trasera hacen mucho del trabajo pesado.

Por $25.550, ya era el rey de las camionetas pequeñas. Pero con el conjunto de características de seguridad Safety Sense de Toyota, el sistema de infoentretenimiento Entune con pantalla táctil de 6 pulgadas, arranque en pendientes, 1.500 libras de capacidad de carga útil y 3.500 libras de capacidad de remolque, La Tacoma es una gran camioneta por el precio.

Los 181 caballos de fuerza de un motor de 2 litros y 4 cilindros no es la razón por la que alguien compra este auto. Tampoco lo es el sistema de infoentretenimiento Mazda Connect, el control de clima o los 4,5 pies cúbicos de espacio en el maletero. Es el hecho de que es un convertible biplaza pequeño, a menudo rojo, que se puede comprar por $25.730 miata que ofrece una satisfacción al cliente similar al Porsche Boxster, que cuesta $59.000, y la misma calificación de calidad de Consumer Reports (90 para Porsche, 89 para Mazda).

¿Cómo obtienes un Mustang por $26.120? Bueno, tienes que tomar el motor V6 de 2,3 litros — que todavía produce 310 caballos de fuerza — pero por lo demás no le falta mucho. Aún obtienes las luces LED, el volante de cuero, Microsoft SYNC, las aplicaciones de carreras, un estéreo con seis bocinas, puertos USB y un sorprendente 25 mpg. No es el Mustang más temible, pero es un Mustang.

Con un precio inicial de $26.650, la minivan clásica de Dodge también es una de las más económicas en la carretera. Incluye más de 83 pies cúbicos de espacio de carga con los asientos de la tercera fila hacia abajo, unos gigantes 143,8 pies cúbicos con los asientos de la tercera y la segunda fila hacia abajo, una opción de respaldo para esa tercera fila, un sistema Blu Ray/DVD con pantallas en la segunda y tercera fila para entretenimiento antes del juego y puertos USB y auxiliares para conectar audio y computadoras. Sus 21 mpg combinadas no son excelentes, pero ese motor de 3,6 litros genera 283 caballos de fuerza para remolcar.

Por $26.990, cierra la cuenta para Kia. Asientos Slide-N-Stow en la segunda fila, una pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, Apple Siri Eyes Free, cámara de vista trasera, tomas de corriente, asientos 60/40 de la tercera fila y hasta 142 pies cúbicos de el volumen de carga hace que Kia compita con la Caravana en características. Un V6 de 276 caballos de fuerza también le da 3.500 libras de capacidad de remolque.