25 estados con los peores conductores

Los peores conductores siempre parecen tener ciertas placas en sus autos, ¿no es así? Tal vez el de ese estado vecino de bajo nivel que siempre viene al tuyo por el trabajo y la vida nocturna. Tal vez una placa personalizada de tu propio estado que te permita saber que se sienten con derecho a transitar en cualquier carril que elijan pero que no emitirán señales cuando vengan. O tal vez sea ese estado con todos los jubilados que parecen visitar el tuyo únicamente para conducir a 50 mph en el carril izquierdo en las principales autopistas. Si pertenecen a cualquiera de los estados que eligió SmartAsset — teniendo en cuenta el porcentaje de conductores con seguro, las multas por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas por conductor, promedio de muertes por milla recorrida y la frecuencia con la que los residentes buscan términos como "multas de tráfico" en línea — se encuentran entre lo peor de la nación.

Las 0,95 personas que mueren en las carreteras de Ohio por cada 100 millones de millas conducidas se encuentran entre las tasas de mortalidad más bajas del país. Entonces, ¿qué está arrastrando a Ohio? Aproximadamente 4,3 arrestos por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas por cada 1.000 conductores y el 12,4 por ciento de los conductores que simplemente no tienen ganas de pagar por un seguro. Este último hace que los accidentes aquí sean un gran riesgo para los conductores.

La tasa de mortalidad de Michigan de 1,07 por 100 millones de millas de manejo es bastante baja, pero también promedia alrededor de cuatro arrestos por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas por cada 1.000 conductores. Ah, y el 20,3 por ciento de los conductores aquí que no tienen seguro es el peor en la nación.

Parece seguro a primera vista. Las 0,95 muertes por cada 100 millones de millas recorridas son bastante bajas en comparación con otros estados. Pero los 5,84 conductores que manejan bajo la influencia del alcohol o drogas por cada 1.000 es mucho, incluso en la región de la cerveza. Mientras tanto, el 14,3 por ciento de los conductores aquí no tienen seguro, lo que hace que el potencial de accidentes costosos sea un poco alto.

Los conductores de Oregon culpan a los conductores de Washington en gran parte por la mala conducción en su estado, y de alguna manera tienen un punto. Si bien el estado tiene un promedio de solo 0,88 muertes por cada 100 millones de millas recorridas, sus 4,37 multas por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas por cada 1.000 conductores superan a Oregon (3,2), mientras que el 17,4 por ciento de todos los conductores de Washington no tienen seguro.

Aproximadamente el 94 por ciento de los conductores aquí están asegurados, lo que no está mal. Incluso los 1,16 conductores muertos por cada 100 millones de millas conducidas no son demasiado terribles. Pero las Dakotas se han ganado la distinción ignominiosa de tener las tasas más altas de multas por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas en el país, y no un poco: 11,4 conductores de cada 1.000 (o más de uno de cada 100) son arrestados aquí por conducir bajo la influencia del alcohol o drogas. (En Dakota del Sur, es 11,7.)

Te advertiremos que vas a ver mucho los estados del sur en esta lista. Cinco de los 10 estados con los peores conductores se encuentran en el sur, los cuales tienden a tener las tasas de mortalidad más altas y las tasas de seguro de automóvil más bajas. En Carolina del Norte, el grupo industrial del Insurance Information Institute considera que una cuarta parte de todos los conductores son de alto riesgo. Aunque el 93,5 por ciento de todos los conductores aquí están asegurados, casi cinco de cada 1.000 son atrapados manejando intoxicados mientras acumulan 1,2 muertes por cada 100 millones de millas manejadas.

Uno de cada 10 conductores en Hawái no tiene seguro. Eso no es útil cuando casi seis de cada 1.000 conductores son arrestados por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas y hay más de una muerte por cada 100 millones de millas conducidas. Las últimas dos estadísticas no son las peores en esta lista, pero esa tasa de seguro relativamente baja no está ayudando.

La buena noticia para los conductores de Georgia es que solo tres de cada 1.000 personas en la carretera serán arrestados por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas. ¿La mala noticia? Casi todo lo demás. Hay 1,3 muertes por cada 100 millones de millas recorridas, y solo el 88 por ciento de los conductores están asegurados. Eso les da a las personas que rodean a esos conductores la posibilidad de que una de cada 10 sea cubierta por daños o reclamaciones médicas en caso de que entren en conflicto con ellos.

Ya hemos llegado al punto en esta lista en el que es un hecho que el 10 por ciento de los conductores no van a estar asegurados. Eso es 19 estados con pocas posibilidades para los conductores o peatones golpeados por un vehículo. La tasa de seguro del 89,5 por ciento de Oklahoma es suficientemente mala por sí sola, pero tener cuatro de cada 1.000 conductores lo suficientemente ebrios como para ser arrestados y 1,4 muertes por cada 100 millones de millas recorridas solo agrava el problema.

Tal vez Colorado debería sentirse un poco menos orgulloso de su patrimonio cervecero cuando se toman en cuenta estas estadísticas. La tasa por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas es mala: 6,3 de cada 1.000 conductores son arrestados. Solo las Dakotas tienen peores calificaciones, cada una de las cuales ve por encima de la enorme cifra de 11 de cada 1.000 conductores que enfrentan cargos por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas. Y con solo el 86,7 por ciento de los conductores asegurados aquí, las colisiones pueden ser costosas.

Bienvenido a la quinta tasa de mortalidad más alta en esta lista. En Arkansas, hay 1,52 muertes por cada 100 millones de millas recorridas por los conductores. Una tasa por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas relativamente baja (2,89 conductores en cada 1.000) ha hecho poco para que las carreteras sean más seguras. Si se produjera un choque horrible, solo el 83,4 por ciento de los conductores de Arkansas están asegurados, lo que hace que las probabilidades de que se produzcan daños permanentes sea cerca de casi el 20 por ciento.

Otro estado con una tasa de arresto por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas relativamente alta, Nevada ve cuatro de cada 1.000 conductores que se detienen por conducir bajo la influencia del alcohol. Aunque la tasa de mortalidad aquí es de 1,2 por cada 100 millones de millas, una tasa de seguro del 89,4 por ciento a menudo hace que sea costoso para aquellos que logran sobrevivir los accidentes aquí.

No, el hogar del “Big Easy” (Nueva Orleans) y Mardi Gras no tiene una tasa de conducción bajo la influencia del alcohol o drogas imponente: solo 1,57 arrestos por cada 1.000 conductores. Pero las 1,54 muertes por cada 100 millones de millas de carreteras de Louisiana cada año es la quinta peor en la nación. También es un lugar donde te arriesgas incluso con accidentes menores, ya que el 13 por ciento de todos los conductores no tienen seguro.

Culpa a los montones de jubilados, culpa a los 4,34 de cada 1.000 conductores arrestados por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas, o simplemente culpa a Carolina del Sur en general, pero las 1,86 muertes por cada 100 millones de millas — casi uno por cada 50 — es la tasa más alta de muertes en vehículos en el país. Si no fuera por el 90,6 por ciento de los conductores aquí que están asegurados, Carolina del Sur se ubicaría mucho más arriba en esta lista.

Todo es aterrador en la región del whisky. La tasa por conducción bajo la influencia del alcohol o drogas aquí es la sexta más alta en el país con 5,88 arrestos por cada 1.000 conductores. La muerte de 1,69 por cada 100 millones de millas está vinculada a la segunda peor tasa de mortalidad en los EE.UU. Incluso si un vehículo te golpea y vives aquí, el 11,5 por ciento de los conductores que no tienen seguro puede hacer que la experiencia sea muy costosa.

Con un puntaje en la mitad superior de las cuatro métricas utilizadas en esta encuesta, Arizona es una pesadilla. De acuerdo con los datos del 2016 de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, Arizona tuvo 962 conductores muertos en sus carreteras. Eso es 1,46 muertes por cada 100 millones de millas conducidas. Eso ha bajado un 37 por ciento desde 1994, pero sigue estando entre los peores del país. El 88 por ciento de los automovilistas asegurados tampoco es bueno para los que sufren accidentes aquí.

Como señala SmartAsset, Alaska se ubica entre los 10 principales en cuanto a las “Grandes 3” métricas: seguro, conducción bajo la influencia del alcohol o drogas y muertes. Solo la baja tasa de búsqueda de "multas de tráfico" y "multas de estacionamiento" evita que suba de nivel. Alaska tiene la sexta tasa más alta de DUI (5,92 de cada 1.000 conductores) y la cuarta tasa de mortalidad más alta (1,6 muertes por cada 100 millones de millas). Si se clasificara solo por esas dos categorías, sería el No 1.

Se ubicó en el número 1 el año pasado, pero aún ocupa el primer lugar en una categoría muy importante: La tasa más baja de conductores asegurados en el país con un 73 por ciento. Como si tener un cuarto del estado sin seguro no fuera lo suficientemente malo, Florida promedia 1,47 muertes por cada 100 millones de millas recorridas. En realidad, eso es menos de 2,2 muertes por cada 100 millones de millas recorridas en 1994, pero Florida aún tuvo casi 3.200 muertes en 2016.

Los residentes de Alabama buscan tráfico o multas por exceso de velocidad a la cuarta tasa más alta del país. Esa puede ser la naturaleza curiosa de los nativos de Alabama, pero también podría indicar una proclividad por romper la ley. Lo último sería más inverosímil si el 18 por ciento de los conductores no estuvieran sin seguro y 1,5 personas no murieran por cada 100 millones de millas recorridas en Alabama — la octava tasa de mortalidad más alta en el país.

Es un gran estado que requiere conducir, pero no es particularmente bueno en eso. El estado busca el término "multa por exceso de velocidad" en la novena tasa más alta. La tasa de mortalidad por 100 millones de millones de millas recorridas también es más alta que el promedio, con 1,39 muertes. Con el 15 por ciento de los conductores sin seguro y 4,1 de cada 1.000 arrestados por conducir bajo la influencia del alcohol o drogas, es una pena que la mejor manera de llegar a cualquier parte de Texas sea con tu propio vehículo.

Tienes una posibilidad entre cinco de ser golpeado por un conductor sin seguro mientras conduces por Nuevo México. Solo el 79 por ciento de los conductores tienen seguro de auto, y esos conductores no son tan cautelosos. El estado tiene la 11ª tasa más alta de conductores bajo la influencia del alcohol o drogas (5,61 por cada 1.000 conductores) y la 12ª tasa de mortalidad más alta por cada 100 millones de millas recorridas (1,44).

Misuri ocupa el décimo lugar en cuanto a la tasa de búsqueda de multas de tráfico o multas por exceso de velocidad, lo que sugiere que aquí se entregan con bastante frecuencia. Alrededor del 14 por ciento de los conductores no tienen seguro y 4,58 de cada 1.000 son arrestados por conducir bajo la influencia del alcohol o drogas, pero eso no es lo peor: los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras muestran que 1,28 personas mueren por cada 100 millones de millas de vehículos viajados en Misuri. Eso ha subido de 1,21 en el 2015.

Hay muchas ciudades grandes, mucho tráfico y mucha violencia vial. Eso no es útil cuando el 15,2 por ciento de los conductores no tienen seguro y 5,4 de cada 1.000 son arrestados por conducir bajo la influencia del alcohol o drogas. ¿El lado positivo? Solo 1,07 conductores murieron por cada 100 millones de millas conducidas — una de las tasas más bajas del país.

Tennessee ocupa el quinto lugar en el porcentaje de conductores sin seguro (20 por ciento), 19 para los conductores bajo la influencia del alcohol o drogas por cada mil conductores (4,45) y 16 para las personas fallecidas por cada 100 millones de vehículos recorridos (1,35). De hecho, Tennessee se ubica entre los 20 primeros en cada métrica. Si se encontrara en el Top 10 incluso para una categoría más, hubiera sido el número 1.

Mississippi ganó esto fácilmente. Aproximadamente 1,7 conductores mueren por cada 100 millones de millas conducidas y aproximadamente uno de cada cuatro conductores (23,7 por ciento) no tienen seguro, lo que aumenta la posibilidad de que un accidente lleve a alguien a pagar las reparaciones de su bolsillo. Mientras tanto, de acuerdo con Google Trends, Mississippi tiene el volumen de búsqueda número 11 para las multas de infracciones.