Si tienes el dinero, hay muchas casas rodantes de lujo impresionantes a la venta. Sin embargo, también hay maneras de crear tu propio lujo por menos, o simplemente por diversión. Algunos diseñadores innovadores han fabricado sus propias casas rodantes increíbles utilizando piezas y vehículos reciclados, o construyendo desde cero. Aquí tenemos 16 de las mejores transformaciones de casas rodantes y furgonetas de bricolaje que hemos visto.
El cineasta Zach Both está viajando mucho reuniéndose con artistas de todo Estados Unidos, por lo que necesitaba llevar su estudio a donde quiera que vaya. Es por eso que convirtió una camioneta de carga Chevy 2003 en un estudio rodante. El cómo se documenta paso a paso está en su guía en línea The Vanual, que incluye aprender a aislar la camioneta como espacio vital y reutilizar las paredes de una iglesia como techo.
Dentro de la camioneta, Zach tiene una cama futón, estufa en la cocina y un refrigerador que funciona con energía solar. Aprendió carpintería para hacer el interior de madera él mismo, y la furgoneta no es todo trabajo. También instaló un cine en casa. Cuando no cocina, Both usa la cocina como escritorio. Sin embargo, admite que no instaló una ducha, así que las consigue en el camino.
Los aficionados al bricolaje pueden reutilizar todo tipo de autos para hacer sus casas rodantes. Ian Dow de Newport Beach, California, consiguió una ambulancia Ford E-350 usada y la convirtió en un hogar. Todavía tiene las luces intermitentes, la sirena y el sistema de megafonía, cuya electrónica existente demostró ser útil para cablear los electrodomésticos de la cocina.
En el interior, Dow construyó cajones y cubículos de vino para guardar sus utensilios de cocina, imanes para guardar sus platos mientras se secan, un refrigerador horizontal para maximizar el espacio, una mesa de comedor plegable y un sofá en forma de L que se convierte en una cama tamaño Queen. La ambulancia también cuenta con una ducha al aire libre.
Los jubilados Jim y Debbie Gadberry tienen cientos de videos de YouTube sobre cómo convirtieron un autobús escolar en su casa rodante, en la que viven y con la que viajan por el país. Reemplazaron el exterior amarillo con chapa metálica, y la Joy funciona con energía solar y baterías de 130 amperios.
Dentro de ese antiguo autobús escolar hay un espacio hogareño completo con cocina, oficina, sala de estar con un centro de entretenimiento (pantalla plana Samsung y reproductor de DVD), dormitorio y baño con ducha. Su tragaluz venía de la parte trasera de una Jeep Cherokee de 1995 y está cubierto con vinilo perforado para minimizar el calor y el resplandor en el televisor.
En 2006, la casa rodante todoterreno del fotógrafo australiano Rob Gray era legendaria. Luego construyó una segunda. Esta vez, usando un camión de bomberos, Gray la cortó unos 2,4 metros de longitud para maniobrar. Mientras que el primer modelo se extendió en todas las direcciones, el Mark 2 es una caja de acero aerodinámica. Está alimentada por energía solar con un generador de respaldo y tiene una estructura completamente de acero.
En el interior, las ventanas de 360 grados pueden abrirse e inundar la habitación con luz natural. La cocina de madera de pino tiene una estufa de tres hornillas, dos refrigeradores, horno a gas y parrilla, microondas y gabinetes que ocultan las instalaciones del baño. Adaptó una oficina entera en tres estantes apilados, y construyó almacenamiento para hasta 65 botellas de cerveza casera.
El heno es para caballos, y ahora también lo es para las casas rodantes. Este Mercedes 814 Horsebox solía transportar animales ecuestres, y desde el exterior, todavía tiene el aspecto de corral. Pero la compañía británica House Box lo convirtió en un hogar para humanos.
La caldera es en realidad una maravilla retro que se suma a la atmósfera de un antiguo granero, junto con las paredes, pisos y gabinetes de madera. Hay una cocina con estufa de leña, un dormitorio en las escaleras envuelto alrededor de una columna de madera de espino, una ducha y un inodoro de compostaje para el baño, y un centro de entretenimiento de primera línea: un televisor con un sistema de sonido envolvente 4.1.
El arquitecto de California Matthew Hofmann compró una Airstream 1978 la remodeló y luego se mudó a ella a tiempo completo. Después lo convirtió en un negocio, Living Vehicle, diseñando dichos espacios móviles para los clientes. A Hofmann le gusta dejar el exterior en su estado brillante original, solo puliéndolo para resaltar ese brillo clásico de aluminio. Es el interior donde Hofmann le da su propio toque.
Dentro del remolque de 160 pies cuadrados se encuentra la casa de Hofmann y su esposa Joanna y la oficina de Arquitectura de Hofmann. Su comedor guarda accesorios de computación en cajones deslizantes debajo de los bancos y puede convertir el comedor en una cama extra para invitados. Hofmann usó bambú para pisos, encimeras y el comedor/oficina. En sus renovaciones personalizadas, usa teca.
Dos estudiantes de secundaria japoneses construyeron su propio auto de campamento para un viaje por carretera alrededor de Japón desde 1998 hasta 2001. Comenzando con una camioneta Toyota ToyoAce, tuvieron en cuenta las estrechas carreteras japonesas cuando agregaron un segundo piso a la casa. La casa estaba hecha de madera contrachapada sobre un marco de acero.
Con dos pisos, pudieron acomodar un dormitorio, baño (con bañera y ducha), sala de estar, cocina (con fregadero, estufa de gas y olla arrocera) y almacenamiento detrás de la cabina. Cuando el segundo piso plegable se levanta neumáticamente, la habitación de estilo japonés maximiza el espacio del segundo piso con sus ángulos y un tragaluz para dejar entrar el sol. Todos los controles están en la cabina delantera. Las escaleras que conectan el primer piso con el dormitorio también sirven de almacenamiento.
El Man Fae 8.136 era un camión del ejército danés, pero este en particular solía ser un camión de bomberos alemán. El entusiasta holandés todoterreno Jan van Haandel puso el piso en columpios para mantener el interior estable mientras lo conducía y pintaba el camión de blanco. Una unidad de energía y calefacción alimentada con Diesel calienta y genera electricidad para el interior. Incluso agregó un elevador hidráulico para cargar vehículos portátiles.
Si bien el camión de bomberos originalmente estaba destinado a transportar una brigada de bomberos colgando en el exterior, ahora acoge cómodamente a dos personas adentro. La pareja que duerme allí podría entretener a cuatro en el comedor. Un fregadero simple y una estufa de dos quemadores hacen la cocina, y el baño incluye una ducha. La innovación de Van Haandel lo llevó a comenzar OutBound Products para vender accesorios de conversión a otros aficionados al bricolaje.
El empresario de Oregon Aaron Wirth dijo que se inspiró en el EarthRoamer XV-HD, de más de un millón de dólares, pero Wirth construyó un vehículo parecido por una décima parte del precio. De acuerdo, tuvo un poco de ayuda de algunos patrocinadores. Además, la camioneta Ram 3500 de Wirth y la caravana Lance 825 se pueden separar, por lo que el camión se puede usar sin la casa rodante anexa. Wirth diseñó la plataforma plana de aluminio con nueve espacios de almacenamiento, que incluyen refrigerador extraíble y barbacoa.
Dentro del Lance 825, Wirth alberga una cama tamaño Queen, comedor, cocina, baño con ducha y mucho espacio en el armario. Aaron y Renee Wirth renunciaron a algunos lujos, como un aire acondicionado, a favor de tener menos peso y más almacenamiento, y han escondido muchos compartimentos dentro de la estructura. Los Wirth viven, viajan y trabajan en el Overland, y no tuvieron que endeudarse para comprarlo.
Cuando el artesano de tablas de surf Ryan Lovelace de Santa Bárbara, California, compró un Chevy Bus usado de 1948 en Craigslist, sus propietarios anteriores ya lo habían convertido en una casa rodante. Lovelace sabía que tendría que hacer sus propias renovaciones para vivir realmente en este antiguo invernadero bohemio. El techo de VW adaptado en la parte superior le dio a Lovelace más espacio para trabajar, pero echa un vistazo a cómo se ve hoy después de un año y medio de trabajo.
Lovelace siempre que era posible utilizó materiales que encontraba para mantener los costos por debajo de los 10 mil y construir la sala de estar en la planta baja. Construyó una habitación en el piso de arriba para una cama tamaño Queen y aprendió a soldarla en el autobús. Katie Lovelace estuvo con su esposo todo el tiempo y pintó el piso ella misma, y la equipó le dio al techo una nueva capa de pintura para terminar el exterior.
Ron Onrust, de los Países Bajos, tardó cuatro años en convertir un autobús de dos pisos Neoplan en su casa rodante. Los primeros en irse fueron los 90 asientos. Sin embargo, todavía usaba los dos niveles, con un plano que diseñó en su computadora. Arriba colocó dormitorios y un baño. En la planta baja se encuentran la cocina, el comedor y el área de la televisión. Hizo dos paredes con mesas de cerezo y otras con brillantes pisos blancos.
Onrust aún tenía que descubrir cómo darle energía a la casa y colocar tuberías para el interior. Instaló una manguera para enfriar todo el autobús y tuberías para agua limpia y aguas residuales. Él mismo diseñó la cocina y las escaleras, pero tuvo que pagar a otros para que las instalaran. Las luces se atenúan para cenas románticas. Con dos pisos y 12 metros de largo, el Onrusts tienen más espacio que muchos apartamentos al menos.
El artista y diseñador SunRay Kelley en el estado de Washington se volvió móvil cuando convirtió este consumidor de gasolina en un híbrido biocombustible. Al arrancar el remolque de una motorhome Toyota de 1984, Kelley construyó una nueva casa rodante de techo curvo de aluminio. Con energía eléctrica, energía solar y generador (bio) diésel, el diseño de Kelley tiene tres alternativas a los combustibles fósiles.
El cedro se suma a la estética natural, y el dormitorio sobre la cabina tiene una ventana completa para dormir bajo las estrellas (mientras está protegido del frío). Creado para una familia de cuatro personas con espacio para dos áreas de descanso y una cocina, Kelley fabricó más Gypsy Wagons inspirado en este modelo para los clientes.
Dipa Vasudeva Das, un maestro carpintero en Europa del Este, convirtió una simple camioneta en una casa móvil, documentó toda la renovación en fotos y contó su historia a escritores internacionales. Primero ahuecó la furgoneta por completo. Luego, Das construyó un marco para el interior para dar forma al espacio vital. Luego construyó todos los muebles de madera.
El interior puede verse como un dormitorio, comedor u oficina. Los tres tienen mesas y asientos extraíbles para conversiones rápidas. Incluso tiene una chimenea de leña para noches frías o asar malvaviscos con una chimenea para bombear el humo de manera segura afuera. También tiene una cubierta plegable para barbacoas al aire libre.
Beck, un antiguo fabricante de utilería de Hollywood, construyó cuatro casas sobre camionetas. El cuarto de 1975 fue el pico de su experiencia, Beck aprendió cómo agregar longitud a las camas de los camiones para sostener el marco de la casa y volver a colocar el parachoques, dejando espacio para un tanque de propano debajo. También bajaría la cama para que la casa estuviera más cerca del suelo.
Una vez que el camión estuvo listo, Roger recogió madera y construyó la casa. Hecho a mano por él mismo, Roger levantó las paredes manualmente y las unió a la base de goma. Después de haber recogido ventanas con bordes de vidrieras, Roger construyó el ático del dormitorio sobre la cabina con una ventana frontal y tragaluces en el techo. Él eligió revestimiento de secoya.
El entusiasta del bricolaje "Terry E" no confiaba en las casas rodantes construidas en fábrica o las usadas por los revendedores, por lo que construyó la suya, según Wade Shepard, fundador y editor y Vagabond Journey. Compró una furgoneta móvil Penske y la limpió toda, agregó alfombras, gabinetes y un televisor de 32 pulgadas. Cortó y colocó aislamientos de alta resistencia en el techo para combatir el calor del sol del mediodía. Gastó $4,500 por todo.
Los planos interiores de Terry incluían un dormitorio y una cocina con electricidad, pero sin agua caliente. Construyó un baño con un orinal y planeó ducharse en los campamentos. Con encimeras de granito y madera pulida, la cocina se ve muy bien, aunque la única comida caliente vendrá por microondas. Aún así, tiene todas las necesidades y algunos lujos de la casa considerando sus fuentes de almacenamiento y transporte.
Esos viejos campistas de VW pueden haberle dado suficiente espacio a los aficionados al bricolaje para construir una casa rodante dentro, pero no ofrecieron mucha tracción. Para resolver eso, un aficionado al bricolaje colocó una casa rodante sobre los neumáticos del tank de una Weasel Studebaker M29 de la Segunda Guerra Mundial. Fue pintada en camuflaje militar para ir con su nueva mitad inferior.
Gracias a las bandas de rodadura, este vehículo puede atravesar un terreno que un VW nunca podría, como nieve, arena o montañas rocosas. Parece que la mayor parte del enfoque se centró en soldar de arriba a abajo, ya que el interior parecía irregular. Desafortunadamente, el anuncio clasificado original que lo vendió en 2011 ya no está en línea, por lo que nunca sabremos si alguien lo compró, cuánto pagó o incluso si realmente funcionó.